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对于市场化运作的支付宝和微信则不然,曾经巨额补贴换来的高密度客户绑定是一把双刃剑,为两巨头带来客户流量的同时,具有便捷性的信用卡还款功能因受客户喜爱,也带来了较大的成本支出。据市场业内人士猜测,支付宝、微信的信用卡还款规模接近万亿元,因这项业务支付的通道费用就达几十亿元。这项巨额的成本支出导致两家支付巨头别无选择,不得不先后走上信用卡还款收费的道路。

历年央视春晚的红包活动都是互联网公司的流量角力之地,近几年央视分别与微信、支付宝、淘宝、百度等公司合作红包活动,效果都非常好,起到了很好的引流效果。今年,快手与央视合作的红包活动将首次采用“视频+点赞”的新玩法、地方卫视春晚邀请网红直播带货等新内容,或许将再次引发带动网红经济热潮。

研发费用同比上升:为了增加公司技术储备和公司发展后劲,为配合铝塑膜原材料国产化开发,提升客户对产品的满意度,公司本期在功能材料膜加大了研发投入,导致上半年度研发投入同比增加 2000 万元。常州一期项目低端保护膜业务减少:常州一期项目除生产在消费类电子产品中使用的高端订制胶带外,还生产部分低端过程保护膜,主要用于电子产品生产制程中的临时保护,属于工厂消耗品。此类产品技术壁垒低,价格竞争非常激烈,应收账款回款周期长、坏账比例相对 较高。为集中资源开发优势项目,公司自 2018 年下半年开始暂停了此类产品生产,计划对产线进行调整,对常州一期业绩造成一定影响;同时,高端功能胶带业务,由于上半年是消费电子行业传统淡季,总体出货量相对较小,产能不饱和及分摊生产费用较高的情况下,导致收入及整体毛利率有所下降。

新京报记者根据choice数据统计,2018年1月至10月22日,有89家上市公司前十大股东中首次出现险资股东,这些险资股东在2017年年底前十大股东名单中没有出现。记者注意到,这些新进入的险资股东持股数量都较低,只有2家公司新进入的险资股东持股数量超过5%。

10日,日本厚生劳动省开始研究,是不是要让邮轮上的部分乘客提前下船,包括部分年龄在80岁以上的高龄者,一些本身患有疾病的乘客,还有一部分因为长时间隔离产生心理问题的乘客,但直到11日,这个“研究”还没有定论。久住英二医生的一名病人的父母就在“钻石公主号”上,年龄都超过80岁,都患有高血压,父亲还有肾脏方面的疾病,母亲曾经因为高血压晕倒过,而带上邮轮降压药已经用完。

不过,不同于ofo或是戴威本人的倔强,在共享退潮后,一度看似不甘心“卖身”美团的摩拜,反而似乎打开了一种新的可能。尤其在眼下ofo深陷“押金门”的关口,摩拜似乎反被美团寄予厚望。王兴本人在美团上市敲钟现场便坦言,摩拜未来要做出行里的大众点评。

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