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价格改革孕育期市萌芽1985年，时任中国国家主席李先念到现代期货发源地——芝加哥商业交易所进行访问。国家主席亲自拜访一家期货交易所，这绝对是有象征意义的，表明中国政府在计划经济向社会主义市场经济转型过程中，对国外市场经济价格形成机制的关注。

另一方面，新能源车是全球性产业机遇，目前中国已经成为新能源汽车最大的消费市场，在未来环保排放压力趋严，国内车企严控燃油车产能以及传统车企加速电动化的大背景下，新能源汽车市场的增量空间巨大。从去年开始，新能源汽车板块就成为了公募抱团的新宠。东吴证券研报显示，2019年四季度公募对新能源汽车持仓明显提升。

三问三答可能有点长，如果做一个归纳，那么我希望您可以记住我们在主动量化投资的这三个步骤：一要明白投资品种，理解并挖掘不易改变的属性来做策略，我们追求策略的持续性；二要明白收益来源，理解策略的收益来源的本质，我们追求策略可理解、可跟踪；三要明白投资的配置价值，我们追求收益来源的广泛性，理解不同策略在不同市场环境的表现，做合理的配置。

新乳业2019年初刚刚完成A股上市，也是目前最接近全国化的区域乳企之一，新希望乳业在全国拥有13个主要乳品品牌、14座乳制品加工厂和11个自有牧场。2018年收入49.7亿元，净利润2.4亿元。在业内看来，新乳业入股现代牧业是一种各取所需的合作。

无独有偶，搜狗获客成本占营收的比例也在30%一线。手里有“工具”（如搜狗输入法）、背后有腾讯流量支持（特别是微信内容的独家搜索），还要用营收的30%去买流量，难言模式成功。除了搜狗、有道，还有美图、迅雷、暴风等案例，基本上可以断言“三级火箭”是个“伪模式”。靠工具获客，再把沉淀的用户转化为付费用户，最终变现收入无法覆盖所有的成本，即使有腾讯、网易们的支持，依然行不通。

2018年6月27日，纳西克“崭新出厂”的苏-30MKI坠毁自从1997年服役印度空军以来，已经有8架苏-30MKI战斗机坠毁。最新的坠机事故发生于2018年6月27日，一架HAL纳西克工厂刚下线的苏-30MKI在交付前的试飞中坠机，一举创下了苏-30MKI最快坠机记录。值得庆幸的是，两名飞行员安全弹射，网友纷纷调侃“这分明就是在测试弹射座椅”。后来有印度媒体曝光，HAL早在飞机出厂前就为该机投下了巨额保险，印度国有新印度保险公司不得不向HAL支付约25亿卢比（约2.4亿元）的理赔金额。这波“甩锅”神操作也是没谁了！作为印度唯一的飞机制造商，“修一架摔一架”的印度斯坦航空有限公司毕竟不是“浪得虚名”（作者署名：拦阻着舰）